2025 款雪佛兰Corvette ZR1 在 Edmunds U-Drags 赛道测试中被誉为有史以来速度最快的汽油动力汽车，超过了该出版物迄今为止以这种形式测试过的所有其他内燃机汽车。
Edmunds U-Drags 现已进入第 10 个赛季，这是一项汽车对汽车的挑战赛，旨在测试直线加速、操控和制动等关键性能要素，从而提供车辆性能的真实整体图景。
该测试的独特之处在于，汽车必须像加速一样灵活地完成停车和转弯才能成功，因此与传统的直线加速赛相比，它能更全面地测试车辆的性能。
ZR1独自跑完了Edmunds U型赛道，因为“大家都临阵退缩了”。
就科尔维特ZR1而言，Edmunds找不到任何一家汽车制造商愿意让其竞争对手与ZR1一较高下——用他们的话说，“所有人都临阵退缩了”——因此，ZR1只能独自完成测试。事实证明，ZR1的竞争对手们不来参赛是一个明智的选择。
“Corvette ZR1 是一款非凡的跑车，我们面临的最大挑战是找到一家愿意接手生产的汽车制造商。最终，我们决定打破常规，独立运营，因为我们不想让车迷失望。”
埃德蒙兹网站主编阿利斯泰尔·韦弗
Corvette ZR1 搭载中置涡轮增压 5.5 升 V8 发动机，匹配 8 速 DCT 自动变速器驱动后轮，拥有 1,064 马力和 828 磅英尺的扭矩，以极低的价格提供超级跑车级别的性能——Edmunds 测试的这辆车售价为 222,250 美元。
在 Edmunds U-Drags 测试中，ZR1 的总比赛时间为 28.9 秒，终点速度为 159.6 英里/小时，总排名第三，仅次于两款高性能电动汽车：2024 Lucid Air Sapphire（27.9 秒）和 2025 Porsche Taycan Turbo GT（28.8 秒）。
ZR1 以 144.1 英里/小时的速度跑完了四分之一英里，用时 10.0 秒。
科尔维特ZR1的0-60英里/小时加速时间为2.7秒（官方数据为2.5秒），四分之一英里加速时间为10.0秒，尾速为144.1英里/小时，使其成为迄今为止在Edmunds U-Drags赛道上跑过的所有燃油车中最快的。测试期间，ZR1的最大横向加速度达到了1.38g。测试车辆配备了抓地力极强的米其林Pilot Sport Cup 2 R半热熔轮胎，该轮胎已获得公路行驶认证。
对于 Corvette ZR1 的测试，Edmunds 采用了 Corvette 工程师建议的设置，包括赛道模式、性能牵引力管理设置为“比赛 1”（关闭稳定性控制）、自定义起步控制设置为 3,200 rpm 和 10% 滑移率，以及汽车制造商建议的轮胎压力。
截至目前，Edmunds 已在 U 型赛道上测试了 55 款车型，其中包括 2022 款迈凯伦 765 LT、2024 款迈凯伦 750S、2022 款保时捷 911 Turbo S、2023 款雪佛兰 Corvette Z06 等燃油动力超级跑车，以及众多搭载燃油、插电式混合动力或纯电动动力系统的跑车和性能车。您可以通过此链接查看完整排行榜。
在 Edmunds U-Drags 第十季的后期比赛中，车迷们将能够观看更多精彩赛事，包括福特机械增压野马 Dark Horse 对阵特斯拉 Model 3 Performance，以及雪佛兰 Corvette E-Ray 对阵保时捷 911 GTS。不过，可以肯定的是，Corvette ZR1 在燃油车领域的纪录在可预见的未来似乎仍将保持。
